高速公路广告投放的首选
媒体是广告内容借以传播的载体，良好的媒体要求有较高的知名度、可靠性、权威性，是社会关注的热点或日常生活的组成部分，并拥有大量而稳定的广告受众。在人们户外生活日益增多的今天，高速户外广告无疑正是其中最良好的广告形式之一。
高速公路多属国民经济发展的首要条件，即所谓的"要想富先修路"，因此使它很自然的成为各级地方政府、社会各界关注的热点。同时，随着城市居民生活水平的提高，许多家庭拥有了私家车，社会需要更多便捷、安全的高速公路来方便居民行动生活，伴随着全社会铺路、建桥的持续推进，巨大的经济效益也由此产生。由于高速公路具备了良好的可靠性、权威性，因此随着其经济效益的显现，户外媒体也随涨船高，广告效应十分突出。
2014年甘肃平凉案例
高速公路的信息受众可以分为通行的司机、旅客。同时，按其属性也可分为个体和集体群体。高速路上的旅客看起来是集体群体，其实他们的区别还是很大的，可以说是集体群体里包含多个不同的个体群体。比如，由于寻求快捷、舒适，他们中的相当一部分旅客选择了高速客运，这一类的消费群体具有相当强的经济承受力，消费心理，行为也具有超前倾向，容易接受新信息、新事物。
旅客集体群体中还有一部分是在机关、企事业单位中具有一定决定权和高消费能力的个体群体。他们由于日常工作繁忙，高速公路的通行一般都会成为他们保持思维活跃的盲区，而高端精美的广告在此时的出现则可以消除他们的旅途寂寞、激活状态，并能对未来消费产生巨大的影响力。
由于高速公路是国民的经济大动脉，因此其人流与物流必然不是一省一地所能包容的，所以它的信息扩散区域必将涵盖全国，极为广阔。再者，虽然高速公路的广告发布价格定位远低于电视、报刊、广播等其他媒体，但其广告功效却不是地方性媒体如省报、省电视台所能比拟的，投入与产出之比相对较高，因此发布高速公路广告还十分的经济。
2014年贵州习水案例
高速公路除了信息传播范围广和性价比高外的优势外，还具有全时段发布、收视时间长等特点。高速公路户外媒体和其它户外媒体一样，可以持久地、全天候地发布。这一特点令其更容易半强制性地被受众见到，再者高速公路两旁视觉障碍少，就平时的高速车流状况而言，在广告物前两公里处即可看到。而且近几年，各大城市高速公路常有堵车的状况，所以高速公路广告媒体在时间与距离的加减、加量、价值上，都有难以估计的效果，正因为如此，众多品牌汽车、地产、家居等企业纷纷逐年加大在高速公路发布广告的力度。
高速公路广告媒体是户外媒体的重要组成部分，有研究机构曾发布数据显示"仅高速公路广告一项就占路牌户外广告总体投放金额的40%以上"。随着网络技术的发展，高速公路户外广告网络化发布，现在也已经成为了广告主开拓全国市场的另一重要媒介选择，说它是一种新趋向，已绝非夸大之言。由此可见，高速公路广告与其他媒体相比较具有不可抗拒的吸引力,正在逐渐成为广告主户外广告投放的首选。
高速公路多属国民经济发展的首要条件，即所谓的"要想富先修路"，因此使它很自然的成为各级地方政府、社会各界关注的热点。同时，随着城市居民生活水平的提高，许多家庭拥有了私家车，社会需要更多便捷、安全的高速公路来方便居民行动生活，伴随着全社会铺路、建桥的持续推进，巨大的经济效益也由此产生。由于高速公路具备了良好的可靠性、权威性，因此随着其经济效益的显现，户外媒体也随涨船高，广告效应十分突出。
2014年甘肃平凉案例
高速公路的信息受众可以分为通行的司机、旅客。同时，按其属性也可分为个体和集体群体。高速路上的旅客看起来是集体群体，其实他们的区别还是很大的，可以说是集体群体里包含多个不同的个体群体。比如，由于寻求快捷、舒适，他们中的相当一部分旅客选择了高速客运，这一类的消费群体具有相当强的经济承受力，消费心理，行为也具有超前倾向，容易接受新信息、新事物。
旅客集体群体中还有一部分是在机关、企事业单位中具有一定决定权和高消费能力的个体群体。他们由于日常工作繁忙，高速公路的通行一般都会成为他们保持思维活跃的盲区，而高端精美的广告在此时的出现则可以消除他们的旅途寂寞、激活状态，并能对未来消费产生巨大的影响力。
由于高速公路是国民的经济大动脉，因此其人流与物流必然不是一省一地所能包容的，所以它的信息扩散区域必将涵盖全国，极为广阔。再者，虽然高速公路的广告发布价格定位远低于电视、报刊、广播等其他媒体，但其广告功效却不是地方性媒体如省报、省电视台所能比拟的，投入与产出之比相对较高，因此发布高速公路广告还十分的经济。
2014年贵州习水案例
高速公路除了信息传播范围广和性价比高外的优势外，还具有全时段发布、收视时间长等特点。高速公路户外媒体和其它户外媒体一样，可以持久地、全天候地发布。这一特点令其更容易半强制性地被受众见到，再者高速公路两旁视觉障碍少，就平时的高速车流状况而言，在广告物前两公里处即可看到。而且近几年，各大城市高速公路常有堵车的状况，所以高速公路广告媒体在时间与距离的加减、加量、价值上，都有难以估计的效果，正因为如此，众多品牌汽车、地产、家居等企业纷纷逐年加大在高速公路发布广告的力度。
高速公路广告媒体是户外媒体的重要组成部分，有研究机构曾发布数据显示"仅高速公路广告一项就占路牌户外广告总体投放金额的40%以上"。随着网络技术的发展，高速公路户外广告网络化发布，现在也已经成为了广告主开拓全国市场的另一重要媒介选择，说它是一种新趋向，已绝非夸大之言。由此可见，高速公路广告与其他媒体相比较具有不可抗拒的吸引力,正在逐渐成为广告主户外广告投放的首选。
